ДОПРИНОС ПОЉОПРИВРЕДИ ВОЈВОДИНЕ: Уз Фрушкогорски коридор у плану и тунел за наводњавање

Потпредседник Владе Републике Србије и министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић разговарала је данас са делегацијом компаније "Чајна роуд енд бриџ корпорејшн" (CRBC) о реализацији пројекта изградње Фрушкогорског корид

Потпредседник Владе Републике Србије и министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић разговарала је данас са делегацијом компаније "Чајна роуд енд бриџ корпорејшн" (CRBC) о реализацији пројекта изградње Фрушкогорског коридора, односно брзе саобраћајнице Нови Сад–Рума.

Михајловић је том приликом истакла да Влада, упоредо са реализацијом текућих инфраструктурних пројеката, припрема и нове пројекте, међу којима је и изградња Фрушкогорског коридора.

На састанку је било речи и о статусу пројектне и планске документације и карактеристикама деоница на које је пројекат подељен, а разматране су и могућности да се упоредо са градњом саобраћајнице изгради и тунел за наводњавање који би повезао реку Дунав и Срем.

На тај начин би се, поред саобраћајног повезивања, решило и питање наводњавања, што би додатно допринело развоју пољопривреде и економије Војводине и Србије у целини.

Пројекат изградње брзе саобраћајнице Нови Сад–Рума, дужине 45,4 километра, подељен је на четири деонице, а у претходном периоду приоритет је била израда пројектне документације, коју је финансирала држава.

Генерални пројекат урадио је Институт за путеве, а урађен је и просторни план подручја посебне намене за овај путни правац.

Фрушкогорски коридор део је путног правца Нови Сад–Рума–Шабац–Лозница–граница са Босном и Херцеговином, који спаја Србију са Хрватском, Босном и Херцеговином и ширим окружењем. 

Будућа брза саобраћајница повезаће три општине – Нови Сад, Ириг и Руму, у којима живи више од 370.000 становника и послује око 30.000 малих и средњих предузећа.

У перспективи, овај путни правац повезаће Војводину и западну Србију, али и Коридор 10 и Коридор 11 са Коридором 5ц, правац Будимпешта–Осијек–Сарајево–Мостар–Плоче.

Извор: НВ

Коментари

Нема коментара на овај чланак.

Вама није дозвољено да пишете коментаре. Молим Вас да се пријавите.

Претходни чланак

ЗОБЕНИЦА: Резултати су добри, морамо бити задовољни постигнутим

Следећи чланак

ВУК РАДОЈЕВИЋ: Удруживање у земљорадничке задруге од виталног значаја за пољопривреду