СРБИЈА ВОЗ: Додатни попуст на карте купљење за време празникаСрбијавоз саопштио је данас да ће путници за купљене карте током првомајских и ускршњих празника преко апликације или веб странице тог предузећа, поред редовног попуста од пет одсто, добити и додатних 20 одсто на редовне цене.НЕВЕРОВАТНО: Имигрант из Лаоса који се лечи од канцера освојио џекпот од 1,3 милијарде долараЈедан од добитника историјског Пауербол џекпота од 1,3 милијарде долара прошлог месеца је имигрант из ЛаосаСекретар Милошевић доделио уговоре представницима високообразовних институцијаПројектима за развој истраживачке делатности 44 милиона динараСОМБОР: Своје место у „Чигри” добило 25 деце са листе чекањаРеконструкција и проширење постојећих капацитета вртића сомборске Предшколске установе „Вера Гуцуња“ЗЕЛЕНО СВЕТЛО: Прерада воде и у селимаНа недавно одржаној седници Скупштине града Кикинде, донета је одлука о обезбеђивању финансијских средстава за реализацију капиталних инвестиција, мини-постројења за прераду пијаће воде на селима.

АПАТИНСКО БРОДОГРАДИЛИШТЕ: Има опрему за изградњу ледоломаца, фали радна снага

Уто 21 Фебруар, 2017 11:06

Апатинско бродоградилиште и данас има опрему, инфраструктуру попут хелинга, за спуштање и подизање прекоокеанских бродова, чак и за изградњу ледоломаца које је држава најавила

"Апатинско бродоградилиште и данас има опрему, инфраструктуру попут хелинга, за спуштање и подизање прекоокеанских бродова, чак и за изградњу ледоломаца које је држава најавила" рекао је за апатински „Радио Дунав“ инжењер и директор бродоградилишта Младен Манојловић.

Он додаје да фали стручна радна снага, монтери, бравари, цевари, вариоци и инжењери. За долазак нових мајстора у бродоградилиште неопходно је обезбедити веће плате, јер су радници на овим пословима у развијенијим земљама добро плаћени. Манојловић напомиње да би изградња ледоломаца код нас коштала мање него у иностранству, првенствено због радне снаге.

Ледоломац „Гребен“ који је ове зиме једини био у функцији од наша три ледоломца, пре 50 година изграђен је у апатинском бродоградилишту. На њему је радило око 600 људи, а становници се сећају да су плате биле највеће у граду. Опрема за градњу и даље постоји, а познаваоци бродоградилишта тврде, да ако би се запослила стручна радна снага, изградња ледоломаца би била доста јефтинија, него у земљама Европске уније.

Пре пет година још, када је зима била хладна као ова, планирано је да се ледоломци „Чакор“ и „Вучево“ поправе, међутим, пошто су у приватном власништу, за државу би јефтиније било да наручи градњу новог ледоломца. „Радио Дунав” преноси и процене стручњака, да би за изградњу новог мултифункционалног брода специјалним намена било би потребно око седам милиона евра.

"За изградњу ледоломаца у земљама ЕУ, цена би била много већа него код нас, а градња би се исплатила јер Србија и Хрватска плаћају одржавање мађаских ледоломаца по 25, а Мађарска 50 одсто. У садашњем апатинском бродоградилишту које је у стечају и за које је расписан тендер за продају до 16. марта, раде се само ремонти у закупу под регистрацијом страних фирми." каже Манојловић.

Има најава да су за куповину бродоградилишта заинтересовани Италијани, који су недавно посетили Апатин. Банка из Бугарске на коју је бродоградилиште преписала Војвођанска банка, обе су у грчком власништву.

Извор: Дневник